Рассмотрена проблема обеспечения сейсмостойкости транспортных тоннелей.
Основой надежной работы тоннелей в сейсмических районах является комплексное соблюдение разработанных принципов проектирования, включая трассирование, расчет, конструирование обделок, специальный контроль при строительстве и создание системы инженерно-сейсмометрических станций (ИСС).
ИСС позволяют контролировать состояние тоннелей в случае землетрясений и предусматривать меры по предупреждению вторичных негативных явлений (пожар, сход с рельсов подвижного состава) при задаваемых максимально допустимых пороговых колебаний грунтового массива при землетрясениях.
The problem of maintenance of seismic stability of transport tunnels is considered. Basis of reliable work of tunnels in seismic areas is complex compliance with the developed principles of design, including tracing, calculation, design обделок, the control over construction and creation of system of engineeringseismometric stations (ESS).
ESS allow to supervise a condition of tunnels in case of earthquakes and to provide measures under the prevention of the secondary negative phenomena (a fire, a derailment of a rolling stock) at set the maximum allowable threshold fluctuations of a soil file at earthquakes.